Последние новости

 


Демонтаж
Демонтируйте крышку двигателя.
При выключенном зажигании отсоедините провод массы от аккумуляторной аккумулятора.
Снимите генератор.
Снимите компрессор климатической установки с кронштейна дополнительных агрегатов. Закрепите его проволокой на кузове.

ПРИМЕЧАНИЕ
Контур хладагента не вскрывать.

Слейте охлаждающее средство.

Рис. 2.193 . Скоба водяного шланга


Снимите водяной шланг 2, для чего извлеките крепежную скобу 1 ( рис. 2.193 ).

Рис. 2.194 . Болты крепления кронштена дополнительных агрегатов


Открутите кронштейн дополнительных агрегатов – болты 1–6 ( рис. 2.194 ).

Рис. 2.195 . Крепление термостата


Отсоедините штекер 1 и снимите термостат системы охлаждения двигателя ( рис. 2.195 ).

Монтаж
Очистите посадочную поверхность уплотнительного кольца.
Замените уплотнительное кольцо и смочите его охлаждающей жидкостью.
Установите термостат системы охлаждения двигателя.
Установите водяной шланг 2, крепежная скоба 1 должна зафиксируйтеся.
Установите кронштейн дополнительных агрегатов.
Установите генератор.
Установите компрессор климатической установки.
Установите поликлиновой ремень.
Залейте охлаждающее средство.

Проверка термостата системы охлаждения двигателя по алгоритму

ПРИМЕЧАНИЕ
Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.


Рис. 2.196 . Большая тарелка клапана термостата


Проверьте термостат в холодном состоянии. Большая тарелка клапана должна по всей окружности плотно прилегать к соединительному фланцу ( рис. 2.196 ).
Если это не так, замените термостат системы охлаждения двигателя.
Соедините контакты термостата системы охлаждения двигателя по алгоритму вспомогательными проводами из набора вспомогательных измерительных средств с аккумуляторной батареей. Удерживая клещами, опустите его до фланца вертикально в кастрюлю с кипящей охлаждающей жидкостью (пропорции смешивания 50 % G12).

ВНИМАНИЕ
Не касайтесь металлических деталей термостата, так как они нагреваются.

Нагревательный резистор дополнительно нагревает воск в термостате.

Рис. 2.197 . Проверка минимального хода клапана термостата


Проверьте, достигается ли через 10 мин минимальный ход 7 мм ( рис. 2.197 ).
Если ход равен 7 мм, отключите питание от АКБ.

ПРИМЕЧАНИЕ
Данную проверку запрещается проводить на открытом воздухе. В противном случае может быть поврежден эластичный элемент.

Если минимальный ход не достигается, замените термостат системы охлаждения двигателя.