Последние новости

 


ПРИМЕЧАНИЕ
Исходными условиями для правильной регулировки рычага являются следующие моменты:
– исправные элементы управления и передачи привода переключения передач.
– привод переключения передач имеет легкий ход.
– коробка передач, сцепление и привод сцепления должны находиться в безупречном состоянии.
Коробка передач должна быть установлена в положении холостого хода.



Рис. 3.49 . Уголок и предохранительный механизм троса включения и выбора передач


Снимите корпус воздушного фильтра, если из-за него нет доступа к уголку А и предохранительному механизму троса включения и выбора передач ( рис. 3.49 ).

Рис. 3.50 . Фиксация предохранитеных механизмов на тросах переключения и селектора


Предохранительный механизм на тросе переключения и тросе селектора вытяните вперед до упора в направлении стрелки 1 и затем зафиксируйте его с отклонением влево в направлении стрелки 2 ( рис. 3.50 ).

Фиксация вала переключения передач
Нажмите на вал переключения вниз (направление стрелки 1) ( рис. 3.49 ).
При надавливании на вал переключения поверните уголок А в направлении стрелки 2 вверх и одновременно осторожно нажимайте на него внутрь, пока он не защелкнется на валу переключения.
Снимите и установите манжету с кнопкой переключения и, если имеется, шумоизоляцию.
После этого зафиксируйте рычаг переключения передач следующим образом.
Установите на рычаге переключения режим холостого хода.

Рис. 3.51 . Ввод фиксатора


Введите фиксатор через отверстие А в отверстие В ( рис. 3.51 ).
После этого поверните предохранительный механизм на тросе переключения и на тросе селектора вправо до упора (направление стрелки) ( рис. 3.50 ).
Пружина вернет предохранительный механизм в исходное положение.
После этого верните уголок А в исходное положение (направление стрелки) ( рис. 3.49 ).
Извлеките фиксатор из отверстий А и В ( рис. 3.51 ).
Снимите и установите манжету с кнопкой переключения и шумоизоляцию.
Установите корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят.

Функционирование
Рычаг переключения передач на холостом ходу должен находиться на позиции 3/ 4-й передач.
Приведите в действие сцепление.
По нескольку раз пройти все передачи. Особенно обратите внимание на функционирование блокиратора задней передачи.
Если при повторных включениях передач происходит заедание, требуется провести регулировку привода переключения еще раз.