Последние новости

 


Блок управления электромеханического стояночного тормоза и датчик ESP установлены в одном корпусе под центральной консолью.
После замены блока управления электромеханического стояночного тормоза с датчиком ESP необходимо произвести кодирование блока управления ABS и базовую настройку тормозной системы (электромеханический стояночный тормоз).

ВНИМАНИЕ
Сильная тряска (например, падение, удар) могут разрушить датчик ESP. После чего датчик ESP запрещается использовать.

Снятие
Снимите центральную консоль.
Открутите три крепёжные гайки.

Рис. 6.18 . Штекер блока управления


Извлеките штекер 1 блока управления электромеханического стояночного тормоза ( рис. 6.18 ).
Извлеките блок управления электромеханического стояночного тормоза.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
При установке блока управления электромеханического стояночного тормоза необходимо обеспечить правильную, точную, без перекоса посадку в держателе.

ПРИМЕЧАНИЕ
Ни в коем случае нельзя устанавливайте датчик ESP с силой с помощью крепёжных гаек.

Затяните крепежные гайки моментом 9 Н·м.
Проведите базовую настройку электромеханического стояночного тормоза.