Последние новости

 


ВНИМАНИЕ
При отключении и подключении АКБ обязательно соблюдайте последовательность действий, описанную в руководстве по ремонту.

Снятие
Отсоедините АКБ.

Рис. 7.112 . Крышка коммутиционного блока


Установите предохранительную скобу 1 в направлении стрелки и снимите крышку коммутационного блока 2 вверх ( рис. 7.112 ).

Рис. 7.113 . Шестигранные гайки


Открутите шестигранные гайки 1 ( рис. 7.113 ).
Откройте крышки 2 направляющих кабелей на коммутационном блоке.
Снимите кабели с соединительных болтов.
Разблокируйте кабели из направляющих.
Выкрутите центральный болт коммутационного блока 1.

Рис. 7.114 . Коммутационный блок



ПРИМЕЧАНИЕ
При выкручивании центрального болта коммутационный блок 1 будет отжат от держателя коммутационного блока вверх ( рис. 7.114 ).

Извлеките коммутационный блок 1 из держателя вверх.

Рис. 7.115 . Корпус с поверхностными контактами



ПРИМЕЧАНИЕ
Для снятия корпуса с поверхностными контактами 1, необходимо снять кожух воздушного фильтра (только у автомобилей с дизельным двигателем) и держатель АКБ ( рис. 7.115 ).

Если необходимо, снимите кожух воздушного фильтра.
Снимите АКБ.

Рис. 7.116 . Крепежные болты держателя АКБ


Выкрутите крепежные болты держателя АКБ 1 ( рис. 7.116 ).
Извлеките держатель АКБ 1 из автомобиля.
Разожмите накладки на держателе коммутационного блока В и извлеките корпус с поверхностными контактами, двигая корпус 1 вбок А, из держателя коммутационного блока ( рис. 7.115 ).
Разожмите накладки на держателе коммутационного блока С и извлеките корпус с поверхностными контактами, двигая корпус 2 вперед D, из держателя коммутационного блока.

Рис. 7.117 . Крепежные гайки держателя коммутационного блока


Открутите крепежные гайки держателя коммутационного блока 1 ( рис. 7.117 ).

ПРИМЕЧАНИЕ
Наличие дополнительного блока реле зависит от комплектации автомобиля.

Снимите держатель коммутационного блока 1, насколько позволяет длина кабелей дополнительного блока реле.
Разблокируйте дополнительный блок реле 1 вбок из держателя коммутационного блока ( рис. 7.117 ).
Извлеките держатель коммутационного блока 2 из автомобиля.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
Затяните крепежные болты и гайки с предписанным моментом затяжки.
Установите крышку 2 на коммутационный блок и переведите предохранительную скобу 1 внаправлении стрелки пока крышка 2 не зафиксируется ( рис. 7.112 ).

ПРИМЕЧАНИЕ
Затем проверьте правильность фиксации крышки 2 коммутационного блока.